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什么是船用变压器并联运行?

变压器并联运行,简单来说,就是将两台或多台变压器的一次侧和二次侧分别接到公共的母线上,同时向负载供电。这样做有什么好处呢?好处有很多,比如可以提高供电可靠性,当一台变压器发生故障或检修时,其他变压器可以继续供电,不至于中断负载的电力供应;还可以提高供电质量,由于多台变压器可分担负载电流,因此每台变压器的负载电流都比较小,这样可以降低船用变压器的损耗和电压降,提高供电质量。

 什么是船用变压器并联运行?

当然,变压器并联运行也不是随便并联的,需要满足一定的条件,否则会导致并联运行失败,甚至损坏变压器。这些条件包括:


1. 电压比相同:也就是说,两台或多台变压器的一次侧和二次侧的额定电压要相同,否则会导致电压偏差,影响负载的正常工作。


2. 连接组别相同:也就是说,两台或多台变压器的一次侧和二次侧的相位关系要相同,否则会导致环流,增加变压器的损耗和发热。


3. 短路阻抗相同:也就是说,两台或多台变压器的短路阻抗要相近,否则会导致负载电流分配不均匀,一台变压器过载,而另一台变压器轻载。


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